长沙市华海筛网制品有限公司
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钢筋混凝土路面用钢筋网的最小直径及最大距离应契合现行行业标准《公路水泥混凝土路面设计规范》JTGD40的标准。当选用冷轧带肋钢筋时，钢筋直径不该小于8mm、纵向钢筋距离不该大于200mm，横向钢筋距离不该大于300mm。焊接网的纵横向钢筋宜选用相同的直径，钢筋的保护层厚度不该小于50mm.钢筋混凝土路面补强用的焊接网可按钢筋混凝土路面用焊接网的有关标准履行。
⑴、混凝土路面与固定构造物相衔接的胀缝无法设置传力杆时，可在毗邻构造物的板端部内配置双层钢筋网；或在长度约为6一10倍板厚的范围内逐步将板厚增加20%。
⑵、混凝土路面与桥梁相接，桥头设有搭板时，应在搭板与混凝土面层板之间设置长6一10mm的钢筋混凝土面层过渡板。当桥梁为斜交时，钢筋混凝土板的锐角部分应选用钢筋网补强。
⑶、混凝土面层下有箱形构造物横向穿越，其顶面至面层底面的距离小于400mm或嵌入底层时，在构造物顶宽及两边，混凝土面层内应布设双层钢筋网，上基层钢筋网各距面层顶面和底面1/4一1/3厚度处。
混凝土面层下有圆形管状构造物横向穿越，其顶面至面层底面的距离小于1200mm时，在构造物两边，混凝土面层内应布设单层钢筋网，钢筋网设在距面层顶面1/4一1/3厚度处。
2、钢筋网在桥梁工程的运用
主要运用于市政桥梁和公路桥梁的桥面铺装，旧桥面改造，桥墩防裂等。经过国内上千座桥梁运用工程质量检验标明，选用焊接网明显提升桥面铺装层质量，保护层厚度合格率达97%以上，桥面平整度提升，桥面几乎无裂缝，铺装速度提升50%以上，降低桥面铺装工程造价约10%。桥面铺装层的钢筋网应运用焊接网或预制冷轧带肋钢筋网，不宜运用绑扎钢筋网。桥面铺装用钢筋网的直径及距离应依据桥梁结构方式及荷载等级断定。钢筋网距离可选用100一200mm，其直径宜选用6一l00mm。钢筋网纵、横向宜选用持平距离，焊接网距顶面的保护层厚度不该小于20mm。
3、钢筋网在隧道衬砌的运用
在喷发混凝土内应设带肋钢筋网，有利于提升喷发混凝土的抗剪和抗弯强度，提升混凝土的抗冲切才能，抗弯曲才能，提升喷混凝土的整体性，减少喷混凝土的收缩裂纹，防止部分掉块。钢筋网网格应按矩形安置，钢筋网的钢筋距离为150～300mm。可选用150mm×150mm，200mm×200mm，200mm×250mm，250mm×300mm，300mm×300mm的组合方式。钢筋网的搭接长度不该小于30d(d为钢筋直径）。
钢筋网的喷发混凝土保护层的厚度不得小于20mm，当选用双层钢筋网时，两层钢筋网之间的距离不该小于60mm。
